Karstadt Ruhr-Marathon 2005

[karokoenig]

also ich bin dieses Jahr shuttle gefahren und fand's prima.

In Essen Ziel-nah geparkt, am Auto umgezogen, eine der dort verteilten Warmhaltemüllbeutel angezogen und kurz vor dem Start weggeworfen...null problemo.

Gruß

karo

[Bigbirdy]

Dieses Jahr ging es auch von Essen per Shuttle nach Dortmund (also nicht optimal für Düsseldorfer). Oberhausen dürfte etwas günstiger liegen.

Wenn ich die Tipps unseres Freunde Uwe im Karstadt-Forumzur Strecke 2005 richtig interpretiere liegt das Ziel 2005 an der Gruga in Rüttenscheid.
Dort müsste es wiederum genügend (Kostenlose?) Parkplätze an der Messe geben, so daß ich vermutlich auch shuttlen werde, um fix den Rückflug antreten zu können.

[sonne]

Vielen Dank für die Infos

Werde mich dann auch für den Shuttle-Bus entscheiden,
also los zur Anmeldung

Viele Grüße
Sonne <!-- editby -->

<em>editiert von: sonne, 04.11.2004, 14:45 Uhr</em><!-- end editby -->

[Bigbirdy]

Ein kurzer Zwischenstand zum Mentorenprogramm:

Mittlerweile sind wir schon 23 Starter, davon
- 10 DUSFOR und
- 13 RouliRoula/Belgien.

Dank unserem Bundestrainer als weiteren Mentor können noch mehr Interessenten über das Mentorenprogramms angemeldet werden.

Sämtliche Neu-Anmeldungen zum Mentorenprogramm bitte per Email an
[EMAIL]marco[at bitte durch @ ersetzen]dusfor.de[/EMAIL]

Vorankündigung:
Am Samstagabend 16.4 2004 wird eine UNorganisierte DUSFOR-Pasta-Party im Mercatino stattfinden. Teilnehmer des Mentorenprogramms und Gäste nach Anmeldung über die Mentoren willkommen .
Unsere Brüsseler Gäste logieren im Hotel Avidon für EUR 49,- das Doppelzimmer. Das Hotel liegt direkt an der Auffahrt zur A 52-Rath und somit günstig Richtung Essen.
Auch ein Tipp für weitere auswärtige Verbündete.

[austinrover]

Eure befreundeten Nachban vom Niederrhein unterstützen euch dort auch (zumindest mental) ebenfalls mit über 20 Leuten... und ich muss leider zu hause bleiben - Familienfeier *snieff*

Hab daher auch meine gebuchte Startnummer für kleines Geld zu vergeben.

Könnte aber für 2 - 3 Leute ÜN stellen - wenn die weiter weg herkommen ( Spanien UK z.b.)



Grüsse

Rolf Nummer ist WEG - Grüsse und viel spass dabei <!-- editby -->

<em>editiert von: austinrover, 13.01.2005, 22:30 Uhr</em><!-- end editby -->

[Kirkie]

Unsere Brüsseler Gäste logieren im Hotel Avidon für EUR 49,- das Doppelzimmer.

Das ist aber verdammt preiswert, wenn man mit der Hotelwebseite vergleicht. Welchen Reservierungscode muss man denn für diesen Preis angeben?

[Bundestrainer]

Dank unserem Bundestrainer als weiteren Mentor können noch mehr Interessenten über das Mentorenprogramms angemeldet werden.

Sämtliche Neu-Anmeldungen zum Mentorenprogramm bitte per Email an
[EMAIL]marco[at bitte durch @ ersetzen]dusfor.de[/EMAIL]

Es gibt leider Erfahrungsberichte, dass diese Adresse nicht immer erreichbar ist: Falls dies weiterhin der Fall sein sollte, dann schickt einfach eine PM

[Bundestrainer]

Wie, gibt es keinen weiteren Interessenten???
Denkt an das Projekt 2006!!!

[Bigbirdy]

Der Schneefall scheint die Gedanken an die schönen Frühjahrsrennen zu blockieren.

Bis zum Januar 2005 besteht die Möglichkeit für einen verbilligten Startplatz im Rahmen des Mentorenprogramms (siehe oben).

Übrigens am 26. Februar findet eine Schulung für alle Teilnehmer des Programms in Essen statt. Keine AHnung worum es da geht.

Die IDKO als Organisator reagiert wochenlang nicht auf Emails und ist auch sonst sehr nachlässig. Heute kam eine Werbemail mit Buchtipps in der auch "ein Trainingsplan für Inline-Skater" angekündigt war,
nur da hing nichts dran

[Bigbirdy]

Die IDKO als Organisator reagiert wochenlang nicht auf Emails und ist auch sonst sehr nachlässig.

Dazu passt auch diese Email
Von: Muenzer, Peter
Gesendet: Mittwoch, 29. Dezember 2004 08:23
Betreff: Eingabe FLVW-Marathondatenbank
"Liebe Sportfreunde,
derzeit gibt es ein Problem mit dem Server auf dem unsere Datenbank für die Marathoneingabe liegt.
Deshalb funktioniert die Eingabemaske nicht vollständig und es gibt beim Abspeichern Fehlermeldungen. Wir bitten daher bis das Problem gelöst ist keine Daten einzugeben. Wir werden Ihnen per Mail mitteilen, wenn alles wieder funktionsfähig ist. ... " Bisher ist noch keine Email da <!-- editby -->

<em>editiert von: Bigbirdy, 30.12.2004, 12:36 Uhr</em><!-- end editby -->

[Bigbirdy]

Mal wieder News, aber nicht wirklich
"-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Sandy Auert [mailto:auert at idko.com]
Gesendet: Dienstag, 4. Januar 2005 14:45
Betreff: Skatereschulungen
Hallo BB
Noch ist es nicht zu spät ein gesundes Neues Jahr zu wünschen und eine erfolgreiche Skatesaison!
Dennoch: Leider muss ich dir mitteilen, dass es keinen Zusatztermin im Januar geben wird. Aufgrund der hohen Nachfrage hatte ich mich bemüht einen zusätzlichen Termin anzubieten. Jedoch überschreitet das unser Budget, so dass es nicht durchführbar ist.
Der geplante Termin im Februar, der dann wieder für alle Mentoren angeboten wird, soll aber über die Möglichkeit eines Praxisangebotes für Inliner verfügen. Sollte das nicht gewährleistet sein, ist die Überlegung dann einen weiteren Termin ausschließlich für Skater anzubieten.
Ich hoffe in Kürze, Infos zu dem geplanten gemeinsamen Workshop weiter geben zu können."

Weitere News für Nachzügler -> Ihr könnt Euch wieder über die Mentoren anmelden , denn "Liebe Sportfreunde,
Aufgrund einer technischen Änderung beim Provider sind in unserer Marathon Datenbank Fehler aufgetreten, die Ihr uns gemeldet habt. Ihr musstet einige Tage auf die Eingabe verzichten.
Nun funktionieren die Eingaben wieder und Ihr könnt eingeben. " !!!

[MarkusDDorf]

Hallo -Racers,

auf der Homepage vom Karstadt-Ruhrmarathon.de gibt es nun Videos der Strecke. Das Video enthält die ganze Strecke und wird im Schnelldurchlauf abgespielt. Die Skaterstrecke von OB nach GE sieht auf den ersten Blick ziemlich flach und gerade aus. Die paar 90-Grad-Kurven sehen auch auch nicht kritisch aus.

Der zweite Teil (ab GE bis Essen) wirkt schon etwas "hügeliger". Auf der Karte zieht das wie einen Linie aus. Ist nach meinen Eindruck / Erinnerung aber nicht exakt die gleiche Strecke wie letztes Jahr. Aber ich glaube, daß ich den elenden Berg, der letztes Mal bei KM 40 im Weg stand, wieder gesehen habe. :-O


Kopie aus dem KRM-Forum:

"Bin die Strecke mal mit dem Rad abgefahren. Wer vergangenes Jahr die letzten Kilometer (ab Hallostr.) ziemlich anstrengend fand ("schönes" Profil"), wird dieses Mal wehmütig zurückdenken: am Viehofer Platz biegt man leider nicht wieder auf die Zielgerade ab, sondern startet auf 4,5 km ständig leichte teils auch schwere Steigung bis zum Ziel.

Offensichtlich gibt das ein Freudenfest für Bergziegen und 111-Fans.
Gibt es weitere Kommentare von Ortsansässigen ?

Gruß Markus <!-- editby -->

<em>editiert von: MarkusDDorf, 13.01.2005, 16:23 Uhr</em><!-- end editby -->

[Bender]

Hallo -Racers,

auf der Homepage vom Karstadt-Ruhrmarathon.de gibt es nun Videos der Strecke.

Das ist ja mal ein klasse Service.
Ich finde allerdings, dass kurz vor dem Ziel der Belag sehr "skaterunfreundlich" aussieht. Meiner Meinung irgendwelche Pflastersteine oder ähnliches.
Kennt jemand die Stelle genauer (ist im Video kurz vor dem Ende in Essen ca bei 5:30 min)?

Viele Grüße.
Bender

P.S.: An die Geschwindigkeit des Videos könnte ich mich gewöhnen

[uwe1904]

Gibt es weitere Kommentare von Ortsansässigen ?

Jau, dat mach ich gezz ma

Ich habe die markanten Stellen anhand der Zeitleiste des Videos beschrieben:
000 OB - nach Start langgezogener Anstieg
00:27 BOT - langgezogene Abfahrt, Belag ok
00:39 Flachstück, Belag mäßig
01:16 Beginn Steigung, rauer, geflickter Belag
01:20 mäßige Abfahrt
01:24 GLA - besserer Belag, flach
01:27 100°- Linkskurve, dann kurzer knackiger Anstieg
01:28 Bahnübergang, Schienen stehen mehrere cm hoch!
01:41 ein Kreisverkehr, ein Kreisverkehr! ab da Superasphalt
01:47 Beginn kräftige Steigung
01:55 flach
020 weite 90°-Links
024 etwas engere 90°-Rechts, leichte Steigung, tlw.Pflaster
02:11 Rechts, danach stärkere Steigung, Belag gut
02:16 kurze Abfahrt, dann wieder Anstieg
02:26 GE - rechts, leichte Abfahrt, dann Anstieg, anfangs schlechter Belag
02:43 rechts
02:50 rechts,ab hier 8 km geradeaus, zuerst Anstieg
02:59 Beginn Abfahrt (über 1km), Mördertempo!
03:13 Halbzeit!
03:18 schwerer Brückenanstieg, nette Abfahrt
03:33 noch einmal!
03:37 leicht bergauf, Belag rau
03:49 weite Rechts
03:54 weite Links über flaches Gleisbett
042 etwas enge Rechts, ab hier super Asphalt, aber einige Mittelinseln
04:10 weite Rechts, langgezogene Steigung
04:21 E
-059 gleiche Strecke wie '04, tlw. kräftige Anstiege, wechselnder Belag
05:10 leichter Anstieg
05:18 rechts, immer noch Anstieg
05:22 weite Links, Beginn starke Steigung
05:30 Beginn Rüttenscheider Straße, Belag: Pflaster, symetrisch in Längsrichtung verlegt, Fugenbreite entspricht fast genau dem Profil einer Hyper+G
05:35 Beginn Abfahrt, immer noch Pflaster. Äußerste Vorsicht!
05:40 letzter Anstieg
05:50 geschafft!

Wird wohl nicht ganz einfach, aber bestimmt interessant
Rollende Grüße
Uwe aus GE

[Bigbirdy]

Danke Uwe für den Ausblick auf die Strecke.

Heute kam folgende Mail von der Organisation:

"Hallo Leute,
ich möchte heute einige viel gestellte Fragen von euch beantworten:
1) alle Teilnehmer, die von euch angemeldet worden sind, könnt
ihr - bis zum jeweiligen Anmeldeschluss Marathon, Halbmarathon und
FunRun - bearbeiten oder löschen wie ihr wollt. Danach gelten auch für
eure Teilnehmer die offiziellen Richtlinien des Veranstalters.
[Anmerkung: Berücksichtigt wird, wessen Startgebühr bis zum 29.1. eingegangen ist]

2) Nach (...) dem 28.02.2005 werden die Daten eurer Teilnehmer dem Veranstalter übergeben und von im in die offizielle Starterliste eingegeben. Ihr und eure Teilnehmer könnt euch frühestens Anfang März in der Starterliste des KRM wieder finden. [!!!] Zur Beruhigung eurer Teilnehmer könntet ihr ihnen einen Ausdruck der Anmeldung des Mentorenprogramms geben. Zur Erklärung: die beiden Datenbanken vom FLVW und dem Veranstalter sind nicht miteinander verbunden. Somit kann ein ständiger Datentransfer nicht stattfinden.
(...)
3) Zur Erinnerung: der Shuttle-Bus ist morgens. Er bringt euch
vom Ziel-Essen zum jeweiligen Start. Nachdem ihr euren Kleidersack im
Zielbereich abgeben habt, könnt ihr dann mit dem Bus zum Start fahren.
Für einige von euch ist es der erste Start bei einem Marathon. Es ist
sinnvoll, sich nach der Kleiderbeutelabgabe ein altes T-Shirt
anzuziehen, das ihr nach dem Start wegwerfen könnt. Mittlerweile werden
diese Kleidungsstücke eingesammelt und einem karitativem Verein zur
Verfügung gestellt.

4.) Am 26.02.2005 findet unsere letzte von drei Schulungen in Essen statt.
Hier schon mal einen Ausblick auf einige Themen:
- wir haben einen Osteopathen für unsere Schulung gewinnen können der einen 1,5h Vortrag hält.
- Ein weiteres Thema wird sein: Herzfrequenz gesteuertes
Ausdauertraining
- Auch erwarten wir einen Leistungsdiagnostiker, der die
Leistungsdiagnostik in Theorie und Praxis vorstellt. Bereitet euch schon
mal darauf vor, dass eine Handvoll Mentoren ca. 1 Stunde auf dem
Laufband verbringen werden.
Den genauen Tagesablauf mit allen Themen in Theorie und Praxis sowie den Tagungsort mit der genauen Anfahrtsbeschreibung werde ich euch nach dem 31.01.2005 zu mailen"
____________________
ad 4) Bisher habe ich drei Teilnehmer angemeldet, bei Interesse bitte ich um Nachricht bis 29.1.2005.