dusfor.de

Sorry - nach meinem Ausstieg beim bisherigen Arbeitgeber steht dieses Angebot bis auf Weiteres leider nicht mehr zur Verfügung ...

Wer einen Stellenvorschlag für einen flexibel-vielseitigen bisherigen kfm. Leiter mit Prokura, mit guten EDV-Kenntnissen und weitreichendem technischem Verständnis hat gerne per PM

Die bewährte Kopflampe H7 (7497) aus Solingen in neuester Auflage

Info unter http://www.zweibrueder.com/produkte/htm ... .php?id=h7

* Lichtstrom 170 lm
* Fokussierbar, die Lichtstreuung lässt sich einstellen
* Kleine Bauform
* Dimmbar, mit Hebel am Batteriefach
* incl. 3x AAA Batterien (leichtes Batteriefach)
* Leuchtdauer 54h mit einem Batteriesatz, aus eigener Erfahrung eher 3-5h mit guter Lichtausbeute (mit ALDI-Batterien, 8 Stück ¤ 1,80).
Von 1,2V-Akkus rate ich ab, da die "Start-Helligkeit" dabei ähnlich der "Schluß- Helligkeit" bei Batteriebetrieb ist. Mit Mangan- (1,5V) oder anderen Akkutypen liegen keine Erfahrungen vor.
* Gewicht 117g incl. Batterien
* UVP ¤ 59,99 (für DUSFORisti erkennbar günstiger.
(Da hier kein offizieller Verkauf stattfindet, wird der Preis auch nicht offiziell gepostet ...)

Das passt ja gut. Meine Stirnlampe hat beim letzten Regenskaten den Geist aufgegeben. Bitte eine für mich reservieren.

Gruß

WupSk8er

PS
Bringe heute Abend auch Geld mit.

Calimero und karokoenig hätten jeweils gerne eine. Geld bringen wir heute Abend mit.

Gruß
Silke

Uiihhh...mehr Power. Ich nehme auch eine und bringe das Geld heute Abend mit. Danke!

aaah ... ein early-adopter-Wettrennen...

Ich kann heute nicht kommen. Aber sicher gibt's später noch mal eine Möglichkeit zum Bestellen, oder, Leuchtschlumpf?

Für diesen Fall bewerbe ich mich um einen Platz auf der Warteliste.
Danke

Ja, warum eigentlich nicht?

Dann hätte ich die alte Lampe plus die helle neuere Lampe.

Also Abblendlicht und Fernlicht, wenn ich beide am Helm anbringe.

Dann bin ich fast so hell wie Zick-Zack-Sven.

Darf man dann endlich auf der Autobahn skaten?

Nee Mike,
60 lm + 140 lm = 200 lm

Meine alte Wilma 4 hat 750 lm, die aktuelle hat 920 lm und die viel billigere Tesla immer noch 700 lm.
http://www.lupine.de/2009/de/produkte/l ... s/tesla/4/

Da muesstest du noch ein paar mehr von den kleinen Lampen kaufen.

Genau gesagt sind es 5 von den neuen:

5 x 140 lm = 700 lm
5 x 60 euro = 300 euro ohne akkus oder ladegeraet.
5 x 117 g = 585 g (ich denke das Gewicht ist ohne Batterien gerechnet)
Edit: Gewicht AAA Akku = 12 g
3 x 12g x 5 = 180 g
=> 585 g + 180 g = 765 g
Das macht wohl einen echt schweren Kopf.


Tesla + Ladegeraet + Akku = 340 euro
Gewicht + Akku 320 g

Also wenn du die Lichtleistung mit den kleinen Lampen erreichen willst ist das unguenstig.

Danke, Sven, für Deine Mühe. Das war ja regelrecht wissenschaftlich erläutert. Prima.

Ich frage mich ohnehin, warum Helm-Hersteller nicht direkt Lampen in die Helme integrieren. Das kann doch nicht so schwer sein. Am besten über Bluetooth per Finger-Bell ein- und ausschaltbar. Es gibt doch sonst jeden digitalen Scheiß.

Oder gibt's das schon?

Ich finde die Headfirelampen als guten Kompromiss zwischen sehen und gesehen werden, zumal sie ja auch noch dimmbar sind. Alles was darüber hinausgeht ist mir einfach zu hell und blendet entgegenkommende Radfahrer, Skater, etc...

Alles was darüber hinausgeht ist mir einfach zu hell und blendet entgegenkommende Radfahrer, Skater, etc...

Das sagst Du was!

Ich habe mir angewöhnt, wenigstens bei Pausen die Lampe auszumachen, wenn ich mit Leuten rede. Das spart Energie, und niemand wird geblendet.

Mike hat geschrieben:

Alles was darüber hinausgeht ist mir einfach zu hell und blendet entgegenkommende Radfahrer, Skater, etc...

Das sagst Du was!

ja, das hab ich letzte Woche- muss wohl Dienstag gewesen sein - am Fleher Deich auch gedacht. Als ich mich nach dem Training umgezogen hab kamen erst die Kuschelskater, dann die 1. und kurz daruf die 2. Welle ATNS. Für mich als "Fußgänger" am Straßenrand wirkte das so ein bisschen wie Angriff der Aliens, erst ein langsames Vorauskommando, kam ganz ruhig angerollt, man fragte sich zwar was kommt da aber dann konnte man die Skater erkennen, dann kamen vereinzelte Aliens mit Photonentorpedos auf dem Kopf Man konnte bis sie unmittelbar an einem vorbeikamen nicht wirklich erkennen um was für Verkehrsteilnehmer es sich handelte und in die Lampe gucken konnte man schon gar nicht, als sie vorbei waren erkannte man erst von hinten den Skater...dann das nachrückende Kommando, das wieder langsam unterwegs war und offensichtlich ruhig kontrollierte, ob die Aliens auch klar Schiff gemacht haben
Sicher, man will selbst etwas sehen aber man blendet entgegenkommende Fußgänger u Radfahrer doch schon deutlich u verschreckt diese ggf. auch (weil man halt nicht erkennen kann, was kommt mir da eigentlich entgegen), is so ähnlich wie Xenon Licht am Auto, man selbst mag nicht mehr drauf verzichten wenn man es hat aber im Rückspiegel oder entgegenkommend auf der Landstraße ist es schon mal ätzend.

sven hat geschrieben:Genau gesagt sind es 5 von den neuen:
5x 140 lm = 700 lm, 5x 60 ¤ = 300 ¤ ohne akkus oder ladegeraet.
5x 117g = 585 g (ich denke das Gewicht ist ohne Batterien gerechnet) Edit: Gewicht AAA Akku = 12 g, 3x 12g x 5 = 180g => 585g + 180g = 765g. Das macht wohl einen echt schweren Kopf.

Kleine Ergänzung/Korrektur zu 700 Lumen Lichtleistung (braucht man die wirklich, oder blendet das haupsächlich andere ? Das machen meine Alten bereits ausreichend)
5x LedLenser H7 kosten den DUSFORisten 5x35= ¤ 175,- statt 300,-
5x LedLenser H7 wigen 5x117g= 585g incl. Batterien statt 765g.
Tesla wiegt im Vergleich weniger, dafür ist der Akku nach ca.3h leer und die Anschaffungskosten liegen in über doppelter Höhe.

Für ¤ 165,- Preisdifferenz kann man bei ALDI (8 Stück unter ¤ 2,-) 660 Batterien kaufen, die dann 44 Ladungen ergeben. Bei gerechneten 5 Rollabenden pro Ladung und 2x Rollen pro Woche mit 6 Monaten Lampeneinsatz im Jahr bei voller Lichtausbeute aller 5 Lampen reichen die Batterien für über 4 Jahre (44x5)/(2x26)=4,2...

Praktisch betrachtet beleuchten bereits 2x H7 den Weg ausreichend (eine auf weit, eine auf breit eingestellt). Dann kommen wir auf eine Preisdifferenz für DUSFORisti von ¤ 270,- ... ergibt 1080 Batterien. Das entspricht dann 180 Ladungen, die dem Durchschnitts-Skater bei gleichem Einsatz über 17 Jahre Licht spenden - so lange hält kein Akku und auch keine Hochleistungs-LED.

So gerne ich auch viel Licht vor mir habe, die Tesla ist mir einfach unverhältnismäßg teuer ... und bei einem Sturz aufs Lamperl ...

... ist nur meine bescheidene Meinung - aber für Gesprächsstoff ist der MegaBrenner auf jeden Fall unübertroffen ... und streiten muß man(n) darüber auch nicht ...

Hallo Leuchtschlupf,

möchte mich auch in die Warteliste eintragen, wäre die Übergabe vor der nächsten Rollnacht möglich?
brauche die tolle Lampe dazu, um Hindernisse ein paar Meter vor mir besser zu erkennen, und nicht etwa
schon mal einen Landeanflug von Neuss zu den Kasematten auszuleuchten.

aktuellste Informationen : siehe erster Eintrag (editiert)

Hallo Bodo,

ich hätte auch gerne eine neue helle Leuchte. Bin morgen am Apollo !-Auch bei Regen?

Gruß
Frank (Rheinfrank)