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Bei "Ieh-Bääh!" wird unter Art.-Nr. 5135210387

folgendes angeboten:

<<<STYX 2in1 Inline-Skates + Schlittschuhe

Das Set besteht aus:
2 voll belüftete Hartschalen Schuhe mit Schnellspann-Verschlüssen und super stabilem Nylon-Chassis
2 herausnehmbare Innenschuhe aus atmungsaktivem Schaumstoff
2 Inline-Rollenträger mit abnehmbarem Bremsklotz, Speichen-Räder 70 x 24 mm, 85A
High Performance 608z HP Kugellager
2 Schlittschuh-Kufenträger mit Stahl-Kufen.

Der Wechsel von Kufen auf Rollen und zurück gestaltet sich sehr einfach: Mit wenigen Handgriffen wird der eine Träger abgezogen, der andere dann in die Führungsschiene eingeschoben und mit einer Kreuzschlitzschraube fixiert.
Dazu sagt selbst der TÜV: geprüft und sicher! >>>


Und das alles ladenneu für 29 Euro zum Sofortkauf!

In dem ebay-Inserat sind auch mehrere große Fotos enthalten, auf welchen die Technik gut zu erkennen ist.

Was halten unsere Inschienöhre und Profiskater davon??
Kann das stabil genug sein?
Und welchen Aussagewert hat wohl die TÜV-Prüfung?
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<em>editiert von: axelcgn, 04.11.2004, 044 Uhr</em><!-- end editby -->

Inschinör bin ich keinen aber zu Hartschalen-Boots habe ich eine eindeutige Meinung: Zum Skifahren Ja, aber zum Skaten?!?!? .... Stabil mag&acute;s sein, aber bequem glaube ich nicht.

Bei einer Firma, die so heißt wie der Grenzfluss zwischen der Welt der Lebenden und der Hölle in der griechischen Mythologie werde ich persönlich stutzig.

Und ich wusste gar nicht, dass man 70er Rollen auch fabrikneu kriegt. Ich kann diese Größe "gut eingefahren" anbieten

Also Inschienör bin ich auch nicht, aber die Schienentechnik klappt. Habe Eiskufen mit Schienen, die an Stelle der Räder auf die Skates geschraubt werden, das hält bombensicher. Ob es für echte Eisläufer der wahre Jakob ist, weiß ich nicht, aber für Gelegenheits-Eisfreunde reicht es voll aus (die auf der Eisfläche auf der Kö rumhampeln ...).

Ich habe Bedenken, dass man auf diese Weise überhaupt erst zum Eis-Freund wird.

Es mag sein, dass man sich mit der systemeigenen Instabilität mehr oder mehr weniger arrangieren kann, aber so richtigen Spass macht das wohl nicht.

Ein Steuern ist auf diese Weise kaum möglich. Man muss eher ständig regelnd eingreifen, d.h. immer erst schauen, wo der Schuh hingeht und dann entsprechend nachregeln, damit er auch da hin geht, wo man ihn haben will. So wird es nie was...

Das klingt jetzt alles etwas seltsam, fast schon, als ob ich mich längere Zeit damit beschäftigt hätte. Gut, nicht in diesem Zusammenhang, aber es ist genau der Punkt, der mich bei meinen Inline-Schuhen seit geraumer Zeit nervt. Wer einmal einen Hockey-Schuh getragen hat, wird die Stabilität, das daraus erwachsende Potenzial, den Fahrspaß und dergleichen *BEGEISTER* vermissen bzw. niemals erfahren, wenn man mit solchen Böötchen durch die Gegend gondelt.

Ich bin bestimmt kein Freund von Materialschlachten, im Gegenteil, aber die Begeisterung und die Freude am Fahren leiden, wenn das Material denn so GAR NICHT stimmt.
Ich bin sehr dankbar für das Thema. In diesem Sinne, wer kommt noch mit,
Hockey-Skates kaufen? 3 Sind wir schon. Bitte nicht posten, sonst fang ich mir noch ne
Off-Topic-Mahnung ein.

Bis Dienstag/Donnerstag! <!-- editby -->

<em>editiert von: BritneySpears, 09.11.2004, 00:28 Uhr</em><!-- end editby -->

Ich würde grundsätzlich keine Schuhe ersteigern (, die ich nicht vorher irgendwo mal anprobieren konnte). :-O Das Risiko wäre mir zu hoch, dass sie trotz der numerisch richtigen Größe doch nicht passen.

In diesem Sinne, wer kommt noch mit, Hockey-Skates kaufen? 3 Sind wir schon.

Ahaaaa! Die Hockey Skate Fraktion wächst .

IMHO ist der "Nexus" von Final zu empfehlen. Dem inSCHIENör gefällt die stabile HiLo Alu-Schiene (80/72). Die ersten Rollen (Redstar Rebel, 82A) hat man bald abgefahren, für Indoors sind sie evtl. OK. Lager sind ABEC3. Gut ist der Schuh selbst. Außen sehr robust und innen mit guter Polsterung (Knöchel), und langer Zunge.

Das wahre Argument ist aber das hervorragende Preis/Leistungsverhältnis: AFAIK wird der Nexus nicht mehr produziert, in DUS gibt's ihn aber noch bei Zimmermann und bei Aki Sports für ¤149,-- (!) Vergleichbare Schuhe, z.B. Mission, CCM, ... gibt's für >¤350,--.

Ach übrigens, bitte nicht mit dem "Score" von Final verwechseln. Hat zwar die gleiche Schiene, aber von dem Schuh ist die Schnalle nun schon seit 5 Wochen aus'm Rennen (entzündeter Sehnenansatz) .

#71

PS: Die Nexus Schuhe werden auch gern zu Hochzeiten getragen .

Wenn Ihr schon dabei seit:

Wo gibt es denn kurze Schienen zum unter die Speedskates Schrauben ?

Möglichst unter 100 EURO ... vielleivht hat ja jemand sowas gebraucht ???

..."Nexus" von Final ...
...Dem inSCHIENör gefällt die stabile HiLo Alu-Schiene (80/72). ...

Danke für den Tip!
Der Preis klingt sehr attraktiv.

Diese HiLo-Geschichte ist in Sachen Wendigkeit und Fahrgefühl eine tolle Sache.
Vor allem rückwärts kann man die Radien damit viel müheloser noch enger ziehen.
Ich befürchte nur, die Einschränkungen beim Tauschen der Rollen untereinander
werden mir auf die Dauer nicht so recht gefallen.
Aber da muss man halt wissen, was man will.

Mein Plan war bisher, Schuh und Schiene getrennt zu kaufen:
Als Schuh hatte ich irgend etwas von EASTON oder GRAF im Visier.
Damit bin und war ich zumindest auf dem Eis immer sehr zufrieden.
Zur Schiene weiß ich noch gar nichts, außer dass es für mich lieber doch
kein HiLo-System sein soll.

Würde mich über Deine generelle Meinung zum Getrenntkauf und einen
Tip zu einem Komplettangebot ohne HiLo freuen. Bis etwa 400¤,
könnte mich aber auch für 150¤ begeistern - um so besser!

Ich befürchte nur, die Einschränkungen beim Tauschen der Rollen untereinander werden mir auf die Dauer nicht so recht gefallen.

Die Einschränkungen sind vielleicht geringer als erwartet. Bei Slalom oder Rückwärts werden die vorderen Rollen ohnehin zuerst "eingefahren" (abgefahren). Auch bei gerader Schiene sind diese dann nicht beliebig tauschbar. Der Effekt wäre sonst, dass die "neue" vordere Rolle wiederum erst abradiert werden muß .

Mein Plan war bisher, Schuh und Schiene getrennt zu kaufen. (...) Würde mich über Deine generelle Meinung zum Getrenntkauf und einen Tip zu einem Komplettangebot ohne HiLo freuen.

Getrenntkauf ist wohl das Beste, falls Du bei der geraden Schiene bleiben möchtest. Komplette Hockeyskates ohne HiLo Schiene gibt's AFAIK nämlich nur noch ziemlich selten (gar nicht?).

#71