Und hier eine weitere Aktualisierung:
Voranmeldeschluss: 22.05.2005
Betreff: Inline in Colonia - preiswerte Startplätze werden rar
Von: "Hanspeter DETMER" <
koelner-rollmoepse@web.de> An:
hp.detmer@gmx.de
Datum: 20.05.05 15:04:54
Nur noch ein Paar Tage - und die Voranmeldefrist für INLINE IN COLONIA am 29. Mai geht zu Ende. Danach werden die Startgelder deutlich teuerer.
Großes Interesse herrscht am Speedrennen der Herren - Starterlimit: 150
Eben so groß ist das Interesse am Breitensportrennen - Limit: 200.
Besonderer Anreiz für die Breitensportler: Es gibt 8 ganz tolle neue Preise zu gewonnen. Und damit nicht nur die davon profitieren, die immer vorne sind, werden diese 8 Superpreis unter den Finishern verlost.
Alles ist nachzulesen auf der Homepage der Kölner Roll-Möpse
www.koelner-rollmoepse.de
Über die Homepage kann man sich auch noch anmelden, bis dann die Voranmeldefrist vorüber ist.
Letzter Hinweis:
www.wetter.com kündigte in der 10-Tage-Wetteraussage für Sonntag, den 29. Mai, an: einige Wolken, aber auch Sonne, Temperatur 20 Grad, bei einer Regenwahrscheinlichkeit von 10 Prozent. Damit können wir leben.
Viel Spaß bei Inline in Colonia
Hanspeter Detmer
Vorsitzender des SSC Kölner Roll-Möpse 98 e.V.
Und hier noch ein Auszug aus der Webseite der Rollmöpse:
Offenkundig hat unser Veranstaltungskonzept Anklang gefunden. Das Nebeneinander von Nachwuchs-, Breiten- und Freizeit- sowie Leistungssport hat viel Gutes. Zahlreiche Skater haben sich bereits 'hochgearbeitet'. Viele Breiten- und Freizeitsportler haben inzwischen auch Gefallen am Speedskaten gefunden. Nach einer zaghaften Rennpremiere bei Inline in Colonia haben wir sie später auch noch bei zahlreichen anderen Rennen getroffen.
Den Breiten- und Fitnessskatern widmen wir auch in diesem Jahr am 29. Mai wieder große Aufmerksamkeit. Wir bieten ihnen diesesmal ein 24-km-Rennen an. Die Rennzeit ist großzügig bemessen. Wer mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 16 km/h skatet, bleibt immer in der einkalkulierten Zeit. Ein halbwegs geübter Skater wird diese Geschwindigkeit problemlos erreichen. Aus Sicherheitsgründen ist die Zahl der Teilnehmer auf maximal 200 begrenzt. Lizenzfahrer werden zu diesem Breitensportrennen nicht zugelassen.
Es hat Kritik an unserer Veranstaltung des Jahres 2004 gegeben. Sie kam fast ausschließlich aus den Reihen der Speedies, die Sicherheitsmängel anführten. Wir haben diese Kritik sehr ernst genommen und mit dem Deutschen Rollsport- und Inline-Verband DRIV sowie dem Renndirektor John Gerhards (RIV/NRW) genau analysiert.
Die Konsequenz: Das Individualrennen um den Großen Skaterpreis von Köln wird getrennt für Damen und für Herren entschieden. Das Damenrennen ist auf 120 Starterinnen limitiert; bei den Herren werden maxiaml 150 Herren akzeptiert. Alle Starter müssen über eine Rennlizenz des DRIV verfügen. Die Renndistanz ist auf jeweils 12 km verkürzt worden, da dem Individualrennen das große Mannschaftszeitfahren sowie ein Last-Man-Out vorausgehen, an denen sicherlich viele Speedies zusätzlich an den Start gehen werden. Die beiden Speedrennen der Damen und Herren gehören zur Rennserie des Westdeutschen Speedskating Cups 2005.
Besonders stolz sind die Kölner Roll-Möpse, die sich der Nachwuchspflege in besonderem Maße verpflichtet fühlen, dass uns der Rollsport- und Inline-Verband NRW die Austragung der NRW-Landesmeisterschaften für Schüler, Jugendliche und Junioren übertragen hat. In allen Nachwuchsrennklassen werden Wettbewerbe entsprechend der Wettkampfordnung des DRIV mit Zeitmessung ausgetragen.
Problematisch war im letzten Jahr die Anmeldung zu den Rennen. Wobei dieses Problem von den Startern selbst verursacht worden war, weil immer mehr Skater erst auf den letzten Drücker zu einem Rennen anmelden. Ingesamt zählten wir im Jahre 2004 rund 650 Teilnehmer bei unserer mehr als achtstündigen Veranstaltung. Mehr als 50 Prozent der Starter, vor allem des Speedrennens, meldeten sich erst in den letzten 3 Stunden vor dem Rennen an. Als wir dann aus Kapazitätsgründen die Starterfelder schließen wollten, wurden wir als Veranstalter gedrängt, doch bitte noch diesen oder jenen starten zu lassen. Und die, die uns am meisten gedrängt haben, haben uns später am schärfsten kritisiert.
Wir werden in diesem Jahr größten Wert auf frühzeitiges Anmelden legen. Erstens wollen wir das Chaos aus dem Jahre 2004 vermeiden, obwohl wir mit vier Computern ein Anmeldebüro besitzen, das so gut ausgestattet ist wie bei keiner vergleichbaren Veranstaltung in NRW. Aber es gibt auch noch einen anderen Grund für unser Drängen auf frühzeitige Anmeldung: Die ganze Szene muss die wirtschaftlichen Risiken tragen - und nicht nur der der Gemeinnützigkeit verpflichtete Veranstalter. Es geht nicht an, dass ein Veranstalter, der als gemeinnütziger Verein keine Gewinne erwirtschaften darf, fast das alleinige wirtschaftliche Risiko (z.B. schlechtes Tageswetters) trägt. Um die Risiken des Vereins zu mindern, werden die Startgelder für Voranmelder sehr günstig ausfallen. Aber die Tagesanmelder müssen mit deutlichen Gebührenanhebungen rechnen müssen.
Auf das Programm haben wir eingangs schon hingewiesen. Sportlicher Höhepunkt wird ein längeres Mannschaftszeitfahren sein. Wir sind nämlich der Meinung, dass vom Mannschaftszeitfahren eine ganez besondere Attraktivität ausgeht und ihm ein großer Teil der Zukunft des Speedskatens gehört. Mit dem Mannschaftszeitfahren lösen wir das Problem der Engpässe auf der Strecke. Wieder wird Inline in Colonia eingereiht in die German-Blade-Challenge-Serie. Das Mannschaftszeitfahren ist ein sogenanntes 'Special'.
Selbstverständlich werden auch wieder unsere Sportsfreunde vom Rollstuhl-Club Köln mitmachen. Die Skater-Rolli-Staffel ist inzwischen ein absolutes Highlight bei INLINE IN COLONIA.