Hi 2gether,
da ich beabsichtige mir für die nächste Saison neue Lager zu gönnen, wollte ich mal nach euren Erfahrungen mit diversen Lagern fragen...
Also, welche Lager fahrt ihr, seid ihr damit zufrieden?
Hat jemand Erfahrungen mit regenfesten Lagern?
Welche könnt ihr empfehlen, mit welchen seid ihr gar nicht zufrieden gewesen?
Worauf muss ich beim Kauf achten?
greetz...
Lager
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Frank2709
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Lager
Huuuuuuuu so viele Fragen....
- hast Du keine Lust Dir Gedanken um Reinigung etc. zu machen, kauf Dir billige Lager (ebay 16 Stck. 10-15 Euro, müssen dann auch nicht zu öffnen sein) und schmeiß sie weg wenn sie nicht mehr rollen. Sollten sie in den Regen gekommen sein, WD40 aus dem Baumarkt von außen draufsprühen, so halten sie ne ganze Weile.
- alternativ gibt es Regenlager (z.B. Blackrain) sollen auch recht gut sein aber auch teuer, hab ich jedoch keine eigenen Erfahrungen mit.
- Micro oder Standard ist eher Ansichtssache, die einen schwören auf dies, andere auf jenes.
- teurere Lager sollten immer zu öffnen sein, damit sie auch gereinigt werden können, dass ist übrigens gar nicht so schwer.
- empfehlenswert sind immer Markenlager, Twincam (eigene sehr gute Erfahrungen) BSB, SKF usw.
- persönliche Empfehlung: einen eingefahrenen Satz nur für (trockene) Rennen, einen Satz fürs Normale und einen Satz für Regen.
Kommt es Dir nicht auf eine Minute im Marathon an, dann schau nicht auf irgendwelche Abec-Klassen, die sowieso nicht viel aussagen und kauf Dir ein preisgünstiges Markenlager (30-35 Euro für 16-20 Stck, jetzt im Herbst ggf. auf Angebote achten)
Gruß
Frank
- hast Du keine Lust Dir Gedanken um Reinigung etc. zu machen, kauf Dir billige Lager (ebay 16 Stck. 10-15 Euro, müssen dann auch nicht zu öffnen sein) und schmeiß sie weg wenn sie nicht mehr rollen. Sollten sie in den Regen gekommen sein, WD40 aus dem Baumarkt von außen draufsprühen, so halten sie ne ganze Weile.
- alternativ gibt es Regenlager (z.B. Blackrain) sollen auch recht gut sein aber auch teuer, hab ich jedoch keine eigenen Erfahrungen mit.
- Micro oder Standard ist eher Ansichtssache, die einen schwören auf dies, andere auf jenes.
- teurere Lager sollten immer zu öffnen sein, damit sie auch gereinigt werden können, dass ist übrigens gar nicht so schwer.
- empfehlenswert sind immer Markenlager, Twincam (eigene sehr gute Erfahrungen) BSB, SKF usw.
- persönliche Empfehlung: einen eingefahrenen Satz nur für (trockene) Rennen, einen Satz fürs Normale und einen Satz für Regen.
Kommt es Dir nicht auf eine Minute im Marathon an, dann schau nicht auf irgendwelche Abec-Klassen, die sowieso nicht viel aussagen und kauf Dir ein preisgünstiges Markenlager (30-35 Euro für 16-20 Stck, jetzt im Herbst ggf. auf Angebote achten)
Gruß
Frank