Hallo,
hatte das kürzlich auch,
habe dann einfach geguckt wie stark die Schraube ist,
das ist nötig, damit die Schiene nix abkriegt.
Dann einen scharfen HSS Bohrer
(das sind die für Metall)
in der passenden Stärke gnommen,
und mit niedriger Drehzahl hinein.
Ging eigentlich ganz einfach.
Als ich weit genug drin war,
einfach mal energisch ein letzter kurzer Ruck an der Rolle,
die sich vorher wegen der kaputten Schraube nicht lösen ließ,
es knackte einmal kurz
und ich hatte das störrische Teil draußen.
Wer es lieber machen lassen möchte,
da würde ich mich in Düsseldorf auch
Zimmermann anvertrauen,
oder in Köln bei
Bendik einem Schlittschuh/Inliner Laden
direkt am Eingang des Kölner Eistations,
der seinen Schwerpunkt auf Hockey hat.
Gruß, Fusselbär
